［註：哈日生活紀錄是以前在日本書寫的文章，現在搬到Ｍedium讓新的讀者閱讀。請喜歡文章的會員多多拍手，或私信和我交流！］
自五月起離開了繁華的東京，深深感受到自己是個…...徹頭徹尾愚昧的城市人 。很多「生活常識 / 技能」都不懂，例如：踩單車、駕車、吃時令蔬果、蚊蟲認知等。因此，這陣子經常在想為何城市的生活會如此，令人喪失一些（應有的？）生活常識和技能。
雖然我懂得踩單車，但技術絕對不及日本的小學生，因現住的地方不近車站 ，出入都要踩單車。有次我如常地沿著馬路踩單車，身旁有位八、九歲的妹妹，在行人路踩單車，她的速度與我一樣快，但她的車輪是比我小兩倍。這也不算出奇，我最佩服是邊用智能電話，邊踩單車的高中生為數不少，有時還見到邊吃便利店炸雞邊踩單車的學生！
在香港不懂踩單車不是一件奇事，自己身邊有不少朋友是不懂。踩單車只是一項康樂活動，不懂也沒有什麼損失似的。因為香港公共交通網絡很厲害（是好是壞需要細心思考），步行距離超過二十分鐘，一般香港人是會選擇乘車。我在香港曾經想過用單車代步，對環境好一點，也省下一點錢，但居住地方和商場附近根本就沒有停車的好地方，當單車泊在路旁，就會被人拆掉車輪或被偷走。香港的城市設計是沒有考慮過以單車代步，普遍的屋苑並沒有停泊單車的場地或單車徑，形成居民倚賴巴士或小巴出入。
在日本很多學生都踩單車上學 ，有些婦女也是如此，富貴一點的婦女就駕車，接送子女上課和購物。駕車在日本很普遍，尤其我現住在東京廿三區以外，很多家庭都是住在兩層高的和式房子，屋子外停泊了兩輛私家車。這情景在香港只會屬於有錢人家吧？對於我來說是文化衝擊（哈哈！）所以我問問日本朋友和看看房地產廣告，廿三區以外不近車站的兩層高的房子，只售二千五百萬日圓 （即不用港幣二百萬元），現在香港以這個價錢連東涌的單位也買不到了。
另外，日本的私家車有兩種類型，黃色車牌是輕自動車，最便宜的新車可以六十萬日圓交易（即不用港幣六萬元），那當然安全性是不太可靠，所以一般是日本婦女用來買餸代步。我在香港從來沒想過要考取駕駛執照，但來到日本之後，萌生起考取執照的念頭，懂得駕車真的很方便，而在鄉村地方是必需的技能。不少日本朋友即使沒有私家車，都有駕駛執照，所以回港後真的要認真考慮一下學車。
「吃時令蔬果」 以前對於我來說是個模糊的概念，因為在香港甚少下廚，對於蔬果的時令也不清楚，而且香港市場出售的蔬菜和水果是不理季節時候。來了日本之後，學了一點點農耕的知識，而且開始在家裏做飯，在家附近的超市會出售本地農夫的蔬果，你就會知道現在夏天的時令蔬果是什麼了（讓我告訴你吧！青椒、蕃茄、翠肉瓜、豆角、茄子等）。
現在吃日本的蕃茄超好吃！對比之下香港的蕃茄超難吃。時令蔬菜只需下少許鹽炒，已經很好吃。這算是學會了品嚐食物的其中一些知識吧。在香港不是對食物沒有要求，但市場出售的蔬果令人很失望，那些大陸產的蔬果不新鮮，有時還加了不明的化學物品。買外地產的有機蔬果就十分昂貴，取捨下很多時候就買了大陸產的。
還有許多在香港這個城市學不到的技能和知識…...有時間再和大家分享！
